Proba de cilindros

1. Proba de fricción do cilindro/Presión de arranque
A proba de rozamento do cilindro avalía a fricción interna do cilindro.Esta proba sinxela mide a presión mínima necesaria para mover o cilindro a media carreira.Esta proba permítelle comparar forzas de rozamento de diferentes configuracións de selado e xogos diametrais para avaliar o rendemento do cilindro.
2. Ciclo (Resistencia) Proba
Esta proba é a proba máis esixente para a avaliación de cilindros.O propósito da proba é avaliar a durabilidade simulando o ciclo de vida do cilindro.Esta proba pódese definir como continua ata que se alcanza o número total de ciclos ou pode executarse ata que se produza un mal funcionamento.A proba realízase acariciando o cilindro a unha carreira parcial ou total baixo a presión especificada para simular a aplicación do cilindro.Os parámetros da proba inclúen: velocidade, presión, lonxitude da carreira, número de ciclos, velocidade de ciclo, carreira parcial ou total e rango de temperatura do aceite.
3. Proba de resistencia ao impulso
A proba de resistencia ao impulso avalía principalmente o rendemento do selado estático do cilindro.Tamén ofrece probas de fatiga do corpo e outros compoñentes mecánicos.A proba de resistencia ao impulso realízase fixando o cilindro en posición e facendo un ciclo de presión por cada lado alternativamente a unha frecuencia mínima de 1 Hz.Esta proba realízase a unha presión especificada, ata que se alcanza o número especificado de ciclos ou se produce un mal funcionamento.
4. Proba interna/externa ou Proba de deriva
A proba de deriva avalía o cilindro para detectar fugas internas e externas.Pódese completar entre as etapas da proba de ciclo (resistencia) ou da proba de resistencia ao impulso, ou en calquera momento especificado polo cliente.Con esta proba avalíase o estado das juntas e dos compoñentes internos do cilindro.